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汽車(chē)發(fā)展史,比亞迪篇

關(guān)鍵詞:比亞迪、新能源汽車(chē)、綠綿科技
時(shí)間:2024-07-22 09:56:24

比亞迪的成長(zhǎng)史可以追溯到1995年,由王傳福創(chuàng)立,最開(kāi)始,比亞迪并不是造汽車(chē)起家的,1995-2002年,公司主要經(jīng)營(yíng)手機(jī)電池制造業(yè)務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,價(jià)格具有優(yōu)勢(shì)。接連獲得飛利浦、索尼、摩托羅拉和諾基亞等品牌的電池生產(chǎn)訂單,成為全球領(lǐng)先的電池供應(yīng)商之一,在鎳鎘電池領(lǐng)域是NO.1,鋰電池也有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

2002年收購(gòu)北京吉普吉馳模具廠,為進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域鋪路。

2003年,已成為全球第二大充電電池制造商的比亞迪,收購(gòu)了秦川汽車(chē),正式開(kāi)啟汽車(chē)之路。

兩年之后的2005年,推出外形模仿豐田花冠但價(jià)格低廉的比亞迪 F3,憑借性價(jià)比成功出圈,銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升。之后又模仿雷克薩斯 RX 推出中型 SUV 比亞迪 S6,贏得了不少消費(fèi)者的青睞。

2006年研發(fā)搭載磷酸鐵電池的 F3e 電動(dòng)車(chē),但未上市,隨后轉(zhuǎn)向混動(dòng)技術(shù)研發(fā)。

2008年股神巴菲特入股比亞迪。

2009年比亞迪銷(xiāo)量超過(guò)奇瑞成為自主品牌第一。然而,2010年因戰(zhàn)略失誤爆發(fā)經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)事件,2011年又出現(xiàn)大規(guī)模裁員,且明星車(chē)型 F3因安全氣囊問(wèn)題受到質(zhì)疑。

2009年推出純電動(dòng)車(chē)比亞迪 E6,搭載自研磷酸鐵鋰電池,并收購(gòu)湖南美的客車(chē)制造有限公司,具備制造電動(dòng)大巴資質(zhì),拉開(kāi)純電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃大幕。此后升級(jí)優(yōu)化第二代 DM 技術(shù)。

2013年推出王朝系列首款車(chē)型比亞迪秦,隨后元、宋、唐等車(chē)型陸續(xù)登場(chǎng),2015年比亞迪唐上市,其“542”戰(zhàn)略初現(xiàn)崢嶸。

2016年前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぜs瑟夫的加入,補(bǔ)齊了外觀顏值的短板,“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言成為比亞迪家族標(biāo)志。

2020年推出刀片電池。

2021年發(fā)布 DM-i 超級(jí)混動(dòng)兩大黑科技,使比亞迪成為新能源汽車(chē)“領(lǐng)軍者”,旗下多款車(chē)型一車(chē)難求。

2022年3月,比亞迪宣布停止燃油汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn),未來(lái)將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)業(yè)務(wù),成為全球首個(gè)停產(chǎn)燃油車(chē)的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)。

2022年6月,比亞迪發(fā)布王者混動(dòng) DM-p,首批搭載這一技術(shù)的車(chē)型包括漢、唐、護(hù)衛(wèi)艦07等也陸續(xù)迎來(lái)上市。

2023年1月,比亞迪正式發(fā)布仰望品牌及其核心技術(shù)“易四方”,同時(shí)百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野 U8和百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑 U9也相繼亮相。

2024年1月,比亞迪在2024比亞迪夢(mèng)想日活動(dòng)上發(fā)布新能源汽車(chē)智能化發(fā)展的全新戰(zhàn)略——整車(chē)智能,通過(guò)智能座艙、智能駕駛、整車(chē)智能三大板塊全面創(chuàng)新比亞迪智能化街區(qū),未來(lái)還將通過(guò)璇璣架構(gòu)、易四方技術(shù)平臺(tái)、e 平臺(tái)3.0、云輦、智能底盤(pán)控制技術(shù)的應(yīng)用,打造智能駕駛新起點(diǎn)。

截至目前擁有11個(gè)研究院,超9萬(wàn)研發(fā)人員,研發(fā)總投入超千億,平均每個(gè)工作日遞交19項(xiàng)專利申請(qǐng),獲得15項(xiàng)專利授權(quán)。

如今,比亞迪已成為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),其新能源汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)多年位居全國(guó)第一,并在今年上半年拿下中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量第一、全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第一的好成績(jī)。同時(shí),比亞迪積極拓展國(guó)際市場(chǎng),產(chǎn)品已出口到多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在技術(shù)方面,比亞迪的發(fā)展甚至引起了日本的關(guān)注和研究,其技術(shù)被認(rèn)為具有引領(lǐng)世界標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。未來(lái),比亞迪將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí),為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品,并向成為全球第一車(chē)企的目標(biāo)邁進(jìn)。

(文章來(lái)自強(qiáng)子聊汽車(chē),侵刪)



H.E.L致力于工藝篩選優(yōu)化、反應(yīng)量熱和絕熱加速量熱

在反應(yīng)過(guò)程安全和反應(yīng)放大中的解決方案

過(guò)程安全與反應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)|電池絕熱量熱儀

化學(xué)合成與高壓催化|生物反應(yīng)器系統(tǒng)

  HEL電池產(chǎn)品線現(xiàn)在是當(dāng)之無(wú)愧的第yi品牌

  反應(yīng)量熱儀是測(cè)量化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中熱量變化的專業(yè)儀器。主要用于科學(xué)研究和工業(yè)生產(chǎn)。當(dāng)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí),系統(tǒng)中的物質(zhì)發(fā)生能量轉(zhuǎn)換,這種能量通常以熱的形式釋放或吸收。反應(yīng)量熱儀可以準(zhǔn)確測(cè)量和記錄這種熱量變化,從而提供有關(guān)反應(yīng)熱力學(xué)性質(zhì)的重要信息,如反應(yīng)熱、活化能、反應(yīng)速率等。

  反應(yīng)量熱儀的工作原理是基于熱平衡原理。它通過(guò)精確控制和監(jiān)測(cè)反應(yīng)體系與環(huán)境之間的能量交換來(lái)計(jì)算反應(yīng)的熱效應(yīng)。根據(jù)不同的應(yīng)用要求和設(shè)計(jì)特點(diǎn),反應(yīng)熱量計(jì)可分為多種類型,如等溫RC、絕熱RC、加速RC、微量熱計(jì)等。

  根據(jù)QYR(恒州博智)的統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè),2023年全球反應(yīng)量熱儀市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)到了1.58億美元,預(yù)計(jì)2030年將達(dá)到2.26億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為4.4%(2024-2030)。

  電池量熱儀

  用于工程與技術(shù)科學(xué)基礎(chǔ)學(xué)科、能源科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的電子測(cè)量?jī)x器電池量熱儀是一種用于工程與技術(shù)科學(xué)基礎(chǔ)學(xué)科、能源科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的電子測(cè)量?jī)x器

新能源電池、新能源汽車(chē)公司、檢測(cè)中心、材料供應(yīng)商、科研單位已經(jīng)成為HEL的加速絕熱量熱儀ARC的客戶,HEL電池產(chǎn)品線現(xiàn)在是當(dāng)之無(wú)愧的第yi品牌

  新能源電池寧德時(shí)代(CATL)、比亞迪(BYD)、中創(chuàng)新航(原名:中航鋰電)、國(guó)軒、國(guó)聯(lián)汽車(chē)等

  新能源汽車(chē)企業(yè)比亞迪(BYD)、小鵬、蔚來(lái)汽車(chē)(NIO)、三一重工、北汽福田、華為中央研究院瓦特實(shí)驗(yàn)室、一汽大眾等

  國(guó)家級(jí)別的檢測(cè)中心如廈門(mén)質(zhì)檢、上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心、招商局機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)北方車(chē)輛研究所、湖南機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)技術(shù)有限公司等

  材料供應(yīng)商:多氟多新能源科技有限公司、中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司等

  化工安全領(lǐng)域已經(jīng)成為HEL的客戶:中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院、浙江化安安全技術(shù)研究院有限公司、中化集團(tuán)、中石油、沈陽(yáng)化工研究院、山東京博石油化工有限公司、海洋化工研究院、中寧化集團(tuán)、北京石油化工學(xué)院、青島安全工程研究院、山西煤炭化學(xué)研究所等

  高??蒲性核呵迦A大學(xué)、浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)、山東大學(xué)、青島科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所、北京工業(yè)大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、中科院大連化學(xué)物理研究所、中國(guó)工程物理研究院、江漢大學(xué)等

  H.E.L——Hazard Evaluation Laboratories成立于1987年,總部設(shè)在倫敦,在中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、意大利、印度擁有分公司。全資的赫伊爾商貿(mào)(北京)有限公司于2020年在北京設(shè)立。

  關(guān)于綠綿科技

  2001年成立的北京綠綿科技有限公司(簡(jiǎn)稱:綠綿科技)以體現(xiàn)客戶服務(wù)價(jià)值為宗旨,以專業(yè)精神和技能為廣大實(shí)驗(yàn)室分析工作者提供樣品前處理、樣品制備及分析、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)精確分析和管理的全面解決方案,致力于協(xié)助客戶提高分析檢測(cè)的效率和水平。

  主要代理產(chǎn)品:GC/MS/MS,LC/MS/MS新機(jī)租賃業(yè)務(wù)/LUMTECH循環(huán)制備液相/靜音型雙頻超聲清洗/Knauer研發(fā),中試和生產(chǎn)脂質(zhì)納米顆粒(LNP)碰撞噴射混合器系統(tǒng)/冰點(diǎn)滲透壓儀、液相/超高壓液相色譜儀、在線SPE液相色譜儀/法國(guó)F-DGSi氮?dú)?,超高純氫氣氣體發(fā)生器,液氮發(fā)生器/Cytiva生命科學(xué)設(shè)備/LabOS實(shí)驗(yàn)室運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)/MassWorks準(zhǔn)確質(zhì)量數(shù)測(cè)定及分子式識(shí)別系統(tǒng)/MsMetrix氣質(zhì)香精香料分析軟件/Sin-QuEChERS農(nóng)殘凈化柱/制藥企業(yè)質(zhì)量回顧性報(bào)告系統(tǒng)(QRS)/英國(guó)赫伊爾生物反應(yīng)器,電池絕熱量熱、催化劑合成。

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關(guān)于綠綿科技
北京綠綿科技有限公司(簡(jiǎn)稱:綠綿科技)以體現(xiàn)客戶服務(wù)價(jià)值為宗旨,以專業(yè)精神和技能為廣大實(shí)驗(yàn)室分析工作者提供樣品前處理、樣品制備及分析、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)精確分析和管理的全面解決方案,致力于協(xié)助客戶提高分析檢測(cè)的效率和水平。主要代理產(chǎn)品聯(lián)系電話:010-82676061/2/3/4/5/6/7/8 E-mail:info@lumtech.com.cn。